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徐工汽車(chē)吊車(chē)維修公司-騰飛工程機(jī)械起重機(jī)
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:泰安騰飛工程機(jī)械
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

1、熱性變差,加速機(jī)件損壞。

2、由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,機(jī)油變稀,機(jī)油壓力降低,潤(rùn)滑油膜不易形成,也加速機(jī)件磨損。

3、輪胎的時(shí)間性老化不明顯,是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因;即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn),而應(yīng)以行駛公里數(shù)作為主要參數(shù),關(guān)鍵是以輪胎的磨損程度為準(zhǔn)。

4、支腿在起重作業(yè)時(shí),支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車(chē)架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時(shí),可平行地固定在車(chē)架的兩側(cè)。特點(diǎn)是重量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長(zhǎng),所以橫向支撐的距離較小。





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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司






  汽車(chē)起重機(jī)屬于兼具工程機(jī)械和道路機(jī)械的特性,由于自身的復(fù)雜性,所有只有日常良好的維護(hù)、保養(yǎng)才能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低故障率,才能提高設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。
汽車(chē)起重機(jī)的電器系統(tǒng)檢修:
  日常檢查:檢查各種儀表、車(chē)燈、喇叭是否正常;線束接線有無(wú)松動(dòng)、脫落、磨損;蓄電池外觀、電解液量、端子的擰緊狀態(tài)。

  定期檢查:檢查力矩限制器﹨稱重儀能否正常工作、精度是否符合要求,高度限位裝置、過(guò)載保護(hù)裝置工作是否正常。



難點(diǎn)一:高度受限,吊車(chē)“進(jìn)不了門(mén)”

▲吊裝難點(diǎn):廠房?jī)?nèi)部安裝設(shè)備,廠房門(mén)寬僅有3.2米,高僅有3.3米,50噸的汽車(chē)吊高度就超過(guò)3.6米,不拆門(mén)的話進(jìn)不來(lái)。

難點(diǎn)二:環(huán)境狹窄,吊車(chē)“伸不開(kāi)腿”

▲吊裝難點(diǎn):在河道內(nèi)臨時(shí)鋪成的堤壩上diao裝橋的箱型梁。堤壩寬度僅有5米,且箱型梁需要橫向移動(dòng)安裝。普通汽車(chē)吊全伸支腿寬度要超過(guò)7米,而且無(wú)法滿足橫向移動(dòng)的需要。普通履帶吊,環(huán)境過(guò)于狹窄,無(wú)法完成臂架安裝。




難點(diǎn)三:松軟、泥濘地面,吊車(chē)“不能自拔”

▲吊裝難點(diǎn):一艘價(jià)值近千萬(wàn)的游艇擱淺在沙灘上,由于地面濕軟,無(wú)法承受得起輪胎碾壓,普通吊車(chē)根本無(wú)法駛?cè)雸?chǎng)地,就算駛?cè)?,也難以打支腿,更有可能“深陷其中,不能自拔”。

難點(diǎn)四:地勢(shì)陡峭,吊車(chē)“站不穩(wěn)”

▲吊裝難點(diǎn):在尼泊爾山地安裝輸水管道需要“翻山越嶺”才能到達(dá)施工地點(diǎn),面對(duì)凹凸不平的山地,普通吊車(chē)的支腿沒(méi)有平穩(wěn)的支撐點(diǎn),根本“站不住腳”,一不小心還會(huì)造成側(cè)翻事故,安全系數(shù)大大降低。

難點(diǎn)五: 邊行走,邊吊重,吊車(chē)“動(dòng)不了”

▲吊裝難點(diǎn):某電站工程配電柜吊裝,在工地內(nèi)需頻繁移動(dòng),普通吊車(chē)在起重作業(yè)時(shí),必須先將支腿伸出,調(diào)整水平后,才能作業(yè),不能實(shí)現(xiàn)邊行走,邊吊重。




難點(diǎn)六:輕裝上陣,吊車(chē)“耗時(shí)費(fèi)錢(qián)”

▲吊裝難點(diǎn):作業(yè)轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),大型吊車(chē)需要多輛大平板車(chē)來(lái)運(yùn)輸,并且運(yùn)輸之前要先將桁架起重臂分段拆開(kāi),到達(dá)施工地點(diǎn)后,再重新組裝,耗時(shí)費(fèi)錢(qián)。

這些是吊裝行業(yè)常見(jiàn)的難題,在實(shí)行工作前期吊裝人一定要對(duì)作業(yè)地有個(gè)詳細(xì)的了解,選擇適用的吊裝設(shè)備。也就是這種情況比較多,所以履帶吊應(yīng)運(yùn)而生!不知吊友們對(duì)以上的六種情況遇到過(guò)幾個(gè)。

韓經(jīng)理先生

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