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汽車吊在運(yùn)行中，一定要控制好各個部位的工作溫度，不能在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)。下面是12噸汽車吊為何要控制溫度的原因，歡迎大家前來關(guān)注。
一、12噸汽車吊各個零部件的溫度都有各自的正常范圍，在使用過程中一定要防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保證低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行，使機(jī)械達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作。
二、防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械運(yùn)行過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，以免汽車吊在高溫下運(yùn)行造成設(shè)備出現(xiàn)損壞。
平衡閥實(shí)質(zhì)上是單向閥與外控內(nèi)泄式順序閥組合而成的組合閥，它在汽車起重機(jī)中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同，即安裝在回油路中，制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求，還是應(yīng)盡量采用價格相對低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后，中聯(lián)重科起重機(jī)售后維修點(diǎn)，并不一定能完全保證機(jī)構(gòu)制動后能鎖緊，液壓缸（液壓馬達(dá)）的密封性也是制約鎖制效果的關(guān)鍵因素。 液壓元件的漏油分內(nèi)泄和外泄漏兩種。液壓缸內(nèi)泄漏不易察覺，將導(dǎo)致支腿收放、吊臂伸縮及變幅3機(jī)構(gòu)無法鎖緊而發(fā)生下沉現(xiàn)象。因此，提高液壓缸的密封效果，中聯(lián)重科起重機(jī)固定維修站點(diǎn)，關(guān)鍵是解決發(fā)生在其內(nèi)部的內(nèi)泄漏問題。 一般來說，對汽車起重機(jī)液壓缸內(nèi)部的漏油量應(yīng)嚴(yán)格限制。安全檢查時，規(guī)定額定壓力下活塞的移動距離為10min內(nèi)不應(yīng)大于0.5min。超過此值，說明密封性能不好，中聯(lián)重科起重機(jī)維修公司，要及時更換新的Y形圈。
道路條件2：當(dāng)你與前吊車的距離不足3塊
加油站：在2個齒輪更換機(jī)油滑行
當(dāng)你與前吊車的距離，速度不到3塊，中聯(lián)重科起重機(jī)，但在2齒輪傳動似乎太低時，應(yīng)該怎么辦？
“這可以放在2塊，再深一步的油門，然后不去3塊，但割開，利用慣性制動?！?0年駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)許先生總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)?！边@不僅節(jié)能的并不是因?yàn)樵黾?保留太快，踩剎吊車，但也救下接近前吊車從3轉(zhuǎn)移到中立?！?/span>
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