齒輪泵生產(chǎn)廠家-齒輪泵-泰安騰飛工程機械
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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QQ：84256895
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保護電路
保護電路主要是KM的線圈支路，位于圖8－10中7～10區(qū)。與圖8－5電路一樣，該電路具有欠壓、零壓、零位、過流、行程終端限位保護和安全保護共六種保護功能。所不同的是圖8－10電路需保護四臺電動機，因此在KM的線圈支路中串聯(lián)的觸點較多一些。KI0～KI4為五只過流繼電器的動斷觸點；SA1仍是事故緊急開關(guān)；SQ6是艙口安全開關(guān)，SQ7和SQ8是橫梁欄桿門的安全開關(guān)，平時駕駛艙門和橫梁欄桿門都應(yīng)關(guān)好，將SQ6、SQ7、SQ8都壓合；若有人進入橋架進行檢修時，這些門開關(guān)就被打開，即使按下SB也不能使KM線圈支路通電；與起動按鈕SB相串聯(lián)的是三只凸輪控制器的零位保護觸點：QM1、QM2的觸點12和QM3觸點17。與圖8－5的電路有較大區(qū)別的是限位保護電路（位于圖8－10中7區(qū)），因為三只凸輪控制器分別控制吊鉤、小車和大車作垂直、橫向和縱向共六個方向的運動，除吊鉤下降不需要提供限位保護之外，其余五個方向都需要提供行程終端限位保護，齒輪泵市場價，相應(yīng)的行程開關(guān)和凸輪控制器的動斷觸點均串入KM的自鎖觸點支路之中，各電器（觸點）的保護作用見表8-2。
表8-2 行程終端限位保護電器及觸點一覽表
運行方向驅(qū)動電動機凸輪控制器及保護觸點限位保護行程開關(guān)吊鉤向上M1QM111SQ5小車右行M2QM210SQ1左行11SQ2大車前行M3、M4QM315SQ3后行16SQ4
圖8－10 10t交流橋式起重機控制電路原理圖
中聯(lián)吊車上車玻璃-泰安騰飛工程機械
活塞連桿離心力因素
活塞連桿組往復(fù)運動的慣性力及連桿大端回轉(zhuǎn)運動離心力的作用，這些力的合力作用在隨車吊連桿軸頸內(nèi)側(cè)，方向始終沿曲柄半徑向外，使連桿大頭始終壓緊在連桿軸頸內(nèi)側(cè)，齒輪泵廠家，因而連桿軸頸的內(nèi)側(cè)磨損，造成橢圓形，拆下前翼子板內(nèi)襯板，松開驅(qū)動帶張緊器鎖緊螺母，然后通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動帶張緊器調(diào)整螺栓來調(diào)節(jié)驅(qū)動帶的張緊度，拆卸驅(qū)動帶，往松開的方向拉惰輪，然后臨時擰緊鎖緊螺母。
在每個輪子上安裝驅(qū)動帶，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整隨車吊螺栓來調(diào)節(jié)驅(qū)動帶的張緊度，擰緊鎖緊螺母，齒輪泵，確認每根驅(qū)動帶的張緊度在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，順時針旋轉(zhuǎn)曲軸正時帶輪，將曲軸旋轉(zhuǎn)至壓縮上止點，用正時帶輪固定工具固定曲軸正時帶輪，松開并取出曲軸正時帶輪螺栓，在曲軸正時帶輪的螺紋孔內(nèi)安裝正時帶輪撥具，然后取下曲軸正時帶輪，如果發(fā)現(xiàn)零部件損壞，就要進行修理或更換。
回轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝后應(yīng)用前，應(yīng)認真仔細該機構(gòu)是不是按安裝規(guī)定裝配線?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)應(yīng)用前，應(yīng)查驗起重設(shè)備上是不是有固定不動轉(zhuǎn)臺的銷子沒有拔出來。駕駛時，齒輪泵價格，查驗是不是將固定不動轉(zhuǎn)臺的銷子插上，以維護回轉(zhuǎn)減速器受撞擊力。2回轉(zhuǎn)機構(gòu)不可在強酸強堿等浸蝕汽體的自然環(huán)境中儲放，工作時不可超出其額定值荷載?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)一切正常操作溫度為-20oC～ 80oC，其辦公環(huán)境應(yīng)在-20oC～ 40oC的溫度范圍內(nèi)。潤滑脂選用L-CKD220號機油，潤滑脂應(yīng)按時更換，回轉(zhuǎn)機構(gòu)在次應(yīng)用時約30天上下更換新油，之后依據(jù)狀況3～6個月更換新油。
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