
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399
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手制動(dòng)器的功用是,當(dāng)汽車(chē)起重機(jī)停要坡道或平路上時(shí),拉緊手制動(dòng)器,防止汽車(chē)下滑或意外移動(dòng),還可在車(chē)輪制動(dòng)器失靈時(shí)起緊急剎車(chē)作用,手制動(dòng)器的構(gòu)造如圖3-43所示。它安裝在分動(dòng)箱輸出軸凸緣上,通過(guò)拉桿1進(jìn)行操縱。制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的正常工作 間隙應(yīng)保持在0.5-0.7毫米。該間隙的調(diào)整是靠調(diào)整螺 栓11、調(diào)整拉桿12和調(diào)整螺栓9來(lái)實(shí)現(xiàn)的,調(diào)整時(shí)應(yīng)保證動(dòng)輪的周向間隙各處均勻一致,后才以螺栓11固定。
部分大型汽車(chē)式起重機(jī)還在伸縮臂上使用了單缸插銷(xiāo)的伸縮技術(shù),通過(guò)液壓銷(xiāo)作用,以單個(gè)液壓油缸可完成多節(jié)伸臂的運(yùn)動(dòng),并達(dá)到各種工況的程度控制和自動(dòng)伸縮,徐工汽車(chē)起重機(jī)售后站點(diǎn),改變了以往油缸不能加內(nèi)部繩排的作業(yè)方式,使起重機(jī)相對(duì)更輕,拓展了起重機(jī)向更高工作高度發(fā)展的空間。
在走向國(guó)際市場(chǎng)的過(guò)程中,中國(guó)汽車(chē)式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)近幾年品質(zhì)水平的快速提高,也得到了國(guó)際用戶的高度肯定,徐工汽車(chē)起重機(jī)售后維修,由于產(chǎn)品使用規(guī)范,徐工汽車(chē)起重機(jī),用戶的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)較高,出口產(chǎn)品的質(zhì)量反饋比在國(guó)內(nèi)有了明顯的減少,產(chǎn)品反映較好。這都為中國(guó)汽車(chē)式起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
1、傳動(dòng)件產(chǎn)生磨損間隙:如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動(dòng),徐工汽車(chē)起重機(jī)維修售后,傳動(dòng)軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。
2、車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈:因固定車(chē)輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活,停車(chē)時(shí)該輪先停。
3、汽車(chē)吊車(chē)輪結(jié)合鍵松動(dòng)。
4、汽車(chē)吊兩個(gè)抱閘松緊相差太大。
5、汽車(chē)吊生產(chǎn)廠家發(fā)現(xiàn)分別驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)吊兩側(cè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致,停車(chē)時(shí)一個(gè)制動(dòng)輪已停住,另一個(gè)還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。
以上就是小型吊車(chē)前后出現(xiàn)扭動(dòng)的原因的全部?jī)?nèi)容,另外,想要有效的預(yù)防小型吊車(chē)前后出現(xiàn)扭動(dòng),就要定期對(duì)小吊車(chē)進(jìn)行檢查,和保養(yǎng)。
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