
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399
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(3)X型支腿
這種支腿工作時(shí),淄博徐工汽車(chē)起重機(jī),支腿呈X型,離地間隙小,在撐腳著地的過(guò)程中有水平位移發(fā)生,當(dāng)其為小幅度時(shí),重物活動(dòng)的空間比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,徐工汽車(chē)起重機(jī)維修公司,形成前H、后X的型式。
(4)輻射式支腿
以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心,從車(chē)架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿。特點(diǎn)是穩(wěn)定性好,在起重作業(yè)時(shí),徐工汽車(chē)起重機(jī)維修廠家,全部載荷不經(jīng)過(guò)車(chē)架而是直接作用在支腿上,徐工汽車(chē)起重機(jī)售后維修,回此,可減輕車(chē)架自重并降低整機(jī)zhong心高度,保護(hù)底盤(pán)不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。
1、傳動(dòng)件產(chǎn)生磨損間隙:如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動(dòng),傳動(dòng)軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。
2、車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈:因固定車(chē)輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活,停車(chē)時(shí)該輪先停。
3、汽車(chē)吊車(chē)輪結(jié)合鍵松動(dòng)。
4、汽車(chē)吊兩個(gè)抱閘松緊相差太大。
5、汽車(chē)吊生產(chǎn)廠家發(fā)現(xiàn)分別驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)吊兩側(cè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致,停車(chē)時(shí)一個(gè)制動(dòng)輪已停住,另一個(gè)還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。
以上就是小型吊車(chē)前后出現(xiàn)扭動(dòng)的原因的全部?jī)?nèi)容,另外,想要有效的預(yù)防小型吊車(chē)前后出現(xiàn)扭動(dòng),就要定期對(duì)小吊車(chē)進(jìn)行檢查,和保養(yǎng)。
許多專(zhuān)家認(rèn)為,高速發(fā)展的市場(chǎng),是中國(guó)汽車(chē)式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)各個(gè)廠商有利的技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)和環(huán)境。近幾年,中國(guó)汽車(chē)式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)除了一家較小的公司與日本起重機(jī)品牌廠家合資以外,其余廠家一直在追趕國(guó)外先進(jìn)水平的進(jìn)程中,一直堅(jiān)持自主的技術(shù)創(chuàng)新道路,基本上沒(méi)有整體引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的做法,也使的中國(guó)汽車(chē)式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)在達(dá)到和接近國(guó)ji先進(jìn)水平的同時(shí),在產(chǎn)品技術(shù)上有明顯的中國(guó)特質(zhì)。
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