騰飛工程機(jī)械起重機(jī)(圖)-徐工吊車服務(wù)站點(diǎn)-徐工吊車
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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注意發(fā)動(dòng)機(jī)外觀與運(yùn)轉(zhuǎn) 查看發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，仔細(xì)檢查有無漏油漏水的痕跡。點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察排出氣體的顏色。假如排出的氣體是半透明的淡灰色，說明發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況良好。如果是藍(lán)色說明發(fā)動(dòng)機(jī)已十分疲勞。白色顯示汽缸墊行將報(bào)廢。 另外，您可以嗅一嗅排放氣體的氣味，氣味難聞的就說明發(fā)動(dòng)機(jī)狀況也不好。
留心剎車 不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)先用力踩幾下剎車，然后在空檔狀態(tài)下繼續(xù)踩著剎車踏板發(fā)動(dòng)汽車，如果剎車踏板有被吸引下去的感覺就說明這臺(tái)車的真空助力系統(tǒng)正常。 一定要試駕一下，重點(diǎn)感受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音及加速表現(xiàn)、底盤是否有異響、減震效果、方向與離合是否沉重、 制動(dòng)可靠性。
對(duì)于16t以下的起重機(jī)要求設(shè)置起重顯示器，16t及16t以上的起重機(jī)設(shè)置力矩限制器，且有報(bào)警裝置。液壓汽車起重機(jī)的起重臂由多節(jié)臂段組成，可以根據(jù)對(duì)起升高度的不同要求設(shè)計(jì)。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮，另一種是同步伸縮。大噸位的起重機(jī)為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制，伸縮自如。帶副臂的起重機(jī)，在行駛狀態(tài)時(shí)，副臂一般安置于主臂的側(cè)方或下方。轉(zhuǎn)臺(tái)主要用來布置起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起重臂及變幅油缸的下支點(diǎn)和操縱裝置。對(duì)于中、大噸位的起重機(jī)，有的還在轉(zhuǎn)臺(tái)上安置發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)臺(tái)與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接。
1、吊車在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
2、在吊車的帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與其保持安全距離，徐工吊車維修售后，在zui大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的近距離見下表，徐工吊車，雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以shang。吊車在輸電線路下通過時(shí)，必須將吊臂放下。
3、吊車嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺(tái)吊車同時(shí)起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，徐工吊車售后服務(wù)，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí)，要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許zui大起重量的80%。
4、吊車在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至zui大仰角并吊鉤降至zui低位置時(shí)，卷揚(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。
韓經(jīng)理先生
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